Array
(
[ID] => 37
[TIMESTAMP_X] => 2025-03-12 18:29:39
[IBLOCK_ID] => 12
[NAME] => Файлы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FILES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 3936
[1] => 3937
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 1518
[1] => 1519
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] => альт
[1] => альт2
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 1518
[1] => 1519
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] => альт
[1] => альт2
)
[~NAME] => Файлы
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
JAC K7 – высокотехнологичный седельный тягач, рассчитанный на перевозку грузов различного вида на большие расстояния. Автомобиль может использоваться в самых разных отраслях - от строительства и промышленности до сельского хозяйства и розничной торговли.
Колесная формула 4х2 и расстояние между осями в 3900 мм обеспечивают компактные габариты. При снаряженной массе 7568 кг JAC K7 может работать в составе автопоезда полной массой до 45 т. Автомобиль приводится в движение мощным 6-цилиндровым двигателем объемом 11,8 л, который развивает 488 л.с. и 2030 Нм крутящего момента.
На тягаче используются компоненты ведущих поставщиков – автоматическая 12-ступенчатая коробка передач ZF Traxon, ведущий мост Meritor. За безопасность отвечают системы активной и пассивной безопасности, в числе которых ABS, контроль устойчивости и система электронного торможения. А еще, - дисковые тормоза на всех колесах, моторный тормоз, гидравлический ретардер и другие необходимые для безопасного движения компоненты.
Кабина JAC K7 разработана с учетом комфорта водителя. Это прочный каркас, обеспечивающий высокую безопасность, внутренний простор и два спальных места, продуманная эргономика рабочего места и легкое управление функциями. В числе оборудования – электростеклоподъемники, климат-контроль, круиз-контроль, сенсорный дисплей. Все это обеспечивает оптимальный комфорт и минимальную утомляемость водителя.
Автомобиль прошел специальную адаптацию для российских условий. "Теплый" пакет включает автономный отопитель салона, утепление кабины, шторку радиатора, топливный фильтр с подогревом.
|
Модель |
Наименование |
К7 |
|
Кабина |
Спальное место |
Два |
|
Двигатель |
Модель |
CUMMINS ISGe5-490 (Евро-5) |
|
Тип |
Дизель Common Rail+SCR |
|
|
Объем, см3 |
11800 |
|
|
Максимальная мощность (л.с.) |
490/1900 (359 кВт/1900 мин) |
|
|
Максимальный крутящий момент (н/м) |
2300 (1100) |
|
|
КПП |
Тип |
АКПП ZF, 12TX2621TD |
|
главная передача |
2.714 |
|
|
Кол-во ступеней |
12-ти ступенчатая |
|
|
Основные параметры |
Габаритные размеры шасси (мм) |
6475×2550×3771 |
|
Колесная база (мм) |
3900 |
|
|
Колея (мм) |
2059 / 1846 |
|
|
Снаряженная масса (кг) |
7 568 |
|
|
Полная масса (кг) |
18 000 |
|
|
Полная масса автопоезда (кг) |
45 000 |
|
|
Макс. допустимая нагрузка на пер.ось |
7 500 |
|
|
Макс. допустимая нагрузка на зад.ось |
13 000 |
|
|
Шины |
315/70R22.5 |
|
|
Топливный бак |
800+400 L |
|
|
Аккумуляторные батареи |
120 А.ч (2 шт) 24В |
|
|
Тормозная система |
пневматический двухконтурный привод |